Sehr geehrter Herr Platzeck,

die EU-Kommission plant bekanntlich, die Strukturen bei den Bodenverkehrsdiensten an den Flughäfen zu entrümpeln, indem die Zahl der zugelassenen Anbieter erhöht werden soll. Dies stößt bei den Flughafengesellschaften jedoch auf Widerstand. Man befürchtet ein zusätzliches Lohndumping in der Branche. Jedoch mußte ich feststellen, das bei unserem regionalen Bodenverkehrsdienstleister GlobeGround kürzlich Mitarbeiter mit einem Nettogehalt von ca. Euro 1.350,00 (netto, nicht brutto) streikten, obwohl zudem ein Angebot von GlobeGround vorlag. Ich halte die bisherigen Streiks von daher für unangemessen. Ich frage Sie daher, ob die umstrittenen Pläne aus Brüssel nicht die Dominanz des Bodendienstleisters GlobeGround an unserem Flughafen reduzieren helfen könnte, und dies dazu führen könnte, das aufgrund eines erhöhten Angebots an Bodenverkehrsdienstleistern ein reibungsloserer Ablauf des Flugverkehrs gewährleistet sein könnte, bzw. ob die Brüsseler Pläne die Strukturen der Bodenverkehrsdienstleister an unserem Flughafen überhaupt tangieren?

Mit freundlichen Grüßen

Holger Voss