Sehr geehrter Herr Kimmich,

es ist richtig, dass bei Störungen in der S-Bahn heute je nach Umfang der Betriebseinschränkung S-Bahnen teilweise oben im Hauptbahnhof einfahren. Auch bei S21 wird eine Einfahrt in den neuen Durchgangsbahnhof ohne weiteres möglich sein. Damit können z.B. bei Störungen in der S-Bahnröhre die Züge über den neuen Durchgangsbahnhof, über den Fildertunnel zum Flughafen und ggf. dann weiter Richtung Vaihingen fahren.

Angaben zur Häufigkeit solcher Störungsfälle liegen uns nicht vor. Gerade bei den aktuellen Umbaumaßnahmen zur Rampensperrung wurde an einigen Wochenenden der S-Bahnverkehr teilweise über den Kopfbahnhof oben geleitet. Inwieweit die bei Stuttgart 21 für den Betrieb nicht mehr notwendige Gäubahnverbindung zwischen dem Hauptbahnhof und Stuttgart– Rohr künftig z.B. für eine Ausweitung des S-Bahnangebotes und zur Entlastung des S-Bahntunnels genutzt wird, muss später entschieden werden. Die Möglichkeit dazu besteht jedenfalls.

Mit freundlichen Grüßen

Dr. Volker Kefer - Vorstand Technik, Systemverbund, Dienstleistungen und Infrastruktur der DB