Sehr geehrte Damen und Herren,

wie bewerten Sie die beabsichtigte Bundesratsinitiative der jetzigen rheinland-pfälzischen Landesregierung gegen Fluglärm? Stimmen Sie hierbei mit mir überein, das man hierbei zwischen zeitkritischen (Geschäftsflieger, Fracht in Form von Medizinprodukten sowie Industrieersatzteilen) und weniger zeitkritischen (Charterflüge, Pauschalreisen) Flügen selektieren sollte? Wäre es sowohl im Interesse der Flughafenanwohner deutscher Flughäfen wie Frankfurt/Main und Berlin/Brandenburg, als auch der Industrie, wenn man ausreichende Flugbetriebszeiten für die genannten zeitkritischen Flüge auch nach 23.00 Uhr schafft, und im Gegensatz dazu die weniger zeitkritischen Flüge ausschließlich zwischen 6.00 Uhr und 22.00 Uhr stattfinden lassen würde? Wie beurteilen Sie in diesem Zusammenhang die Enthaltung des Landes Rheinland-Pfalz bei der zurückliegenden Bundesratsinitiative zur Abschaffung der Luftverkehrssteuer im Interesse besserer finanzieller Ressourcen für die Airlines zugunsten technischer Innovationen für noch umweltverträglicheren und lärmärmeren Flugverkehr? Wie hat das Land Hessen hierbei im Bundesrat gestimmt? Wie beurteilen Sie zudem die zurückliegende sinngemäße Aussage des rheinland-pfälzischen Infrastrukturministers Roger Lewentz, das Land Hessen würde ausschließlich wirtschaftlich vom Frankfurter Flugverkehr profitieren, das Land Rheinland-Pfalz hingegen ausschließlich vom Flugverkehr betroffen sein? Würde eine finanzielle Beteiligung des Landes Rheinland-Pfalz hier einen Konsens schaffen können?

Vielen Dank
und mit freundlichen Grüßen

Holger Voss