Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sonstiges / Kritik
Ihre Darstellung empfinde ich als Realsatire pur
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Erdbebensicherheit von S21 gewähleistet?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Ausweichkonzept für traktionsschwache Züge
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Nahverkehr
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
wer trägt die Kostenrisiken beim Bau?
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Sonstiges / Kritik
Architekturstil der Gebäude auf dem ehemaligen Gleisvorfeld
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Sonstiges / Kritik
Ergebnisprotokoll
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Umweltleistung eines Baumes
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Sonstiges / Kritik
Vertrauenskrise? II
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Stand Gäubahn?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Mottgers-Spange
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Fahrzeit Herrenberg-Stuttgart
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Baufahrzeuge mit roter Plakette
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Planungsstand
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Zustand der U-Bahnlinien bei den Bauarbeiten
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Zeitvorteil der Reisenden in Kosten-Nutzen-Analyse bewertet?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Nutzen-Kosten-Verhältnis (NKV)
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Fernverkehrsbahnhof Bad Cannstatt
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Vorbild -S-Bahnverkehr von Zuffenhausen nach S-Hbf
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