Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sonstiges / Kritik
Güterverkehr auf der Gäubahn
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
Schwarzarbeit und nochmals Schwarzarbeit
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Energiebilanz ICE
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Wie geht es den Juchtenkäfer-Larven?
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Sonstiges / Kritik
Vertragsstrafen
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Varianten zu S21: Gab es Pläne zur Anbindung von S-Vaihingen?
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Sonstiges / Kritik
Dämonisierung der Eisenbahn
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Finanzierung von S21
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Sonstiges / Kritik
Jahrhundertprojekt mit Sondergenehmigungen
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Eigentlich ginge es auch anders
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Baumpflanzung bei Belegung des Gleisvorfelds durch andere Betreiber
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Wer bezahlt die Kosten, wenn der Bahnhof teuerer als 4,5 Mrd. wird
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Anschluss NBS in Wendlingen
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Bild zum Rosensteinviertel donwloadbar?
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Keine Verankerung des Tiefbahnhofes!
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Junge oder alte Bäume
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Kann der Kostenrahmen eingehalten werden?
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Welche Strassen sind von der Untertunnelung betroffen?
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Sonstiges / Kritik
Wie oft fliegt der Normalbürger?
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